乐说念品牌的得手对蔚来本年四季度收尾盈利至关紧迫。要是乐说念发达欠安，蔚来的盈利将难以收尾。4月23日，在上海车展上，蔚来勾通创举东说念主、总裁秦力洪和蔚来高等副总裁、乐说念品牌总裁沈斐采用了媒体采访。秦力洪暗意，乐说念品牌推出后的商场发达未达预期，主要原因是营销职责不够理思。他但愿通过调理营销策略来改善乐说念的发达。

本月初，乐说念品牌原总裁艾铁成因未能收尾销量观念而离职，沈斐接任乐说念总裁一职。沈斐暗意，我方从动力业务转型到汽车业务还需要学习和熟识。在乐说念职责的初期，他专注于改善品牌的底层智商，让团队重建信心。他暗意不再公布具体的销量观念，而是专注作念好职责。

乐说念是蔚来公司推出的第二个汽车品牌，于2024年5月厚爱问世。同庚9月，品牌首款车型乐说念L60上市。程序本年3月31日，乐说念共托福了35542辆汽车。乐说念一度被蔚来录用厚望，定位更下千里，聚焦主流中型SUV商场，并领有沉寂的销售体系和品牌团队。在上海车展上，乐说念也领有沉寂展台，与蔚来分开展示。

关系词，乐说念的商场发达并未达到官方定下的月销过万辆的观念。因此，艾铁成书记引咎离职。秦力洪合计，乐说念L60的居品发达优异，仅仅销售水平不及。沈斐接办后，主要任务是调理营销策略。

沈斐毕业于清华大学，获电机工程系博士学位，是蔚来早期的中枢处理成员之一。他负责搭建了蔚来的动力及充换电业务。面前，他全面负责乐说念的销售职责和区域公司处理，并向秦力洪文书。他暗意，面前的紧迫职责是让乐说念的职责团队重拾信心。

秦力洪但愿本年年底乐说念品牌的汽车体量能与蔚来品牌异常，也但愿乐说念品牌的业务孝顺能达到蔚来品牌的水平。蔚来创举东说念主、董事长兼CEO李斌在财报会议上暗意，观念是在本年四季度收尾盈利。秦力洪合计，蔚来在四季度盈利的关键在于乐说念的发达。

蔚来公司还在旧年年底推出了第三品牌——萤火虫，其首款车型在上海车展前夜上市，售价11.98万元起。乐说念和萤火虫品牌车型营救换电功能，但只可使用蔚来第三代以后的换电站。秦力洪暗意，面前蔚来有3000余座换电站，乐说念可使用其中的1900多家。

换电是蔚来的计谋布局，通过快速更换电板的神志裁减用户补能时辰。面前在第四代换电站中，蔚来的汽车居品最快仅需2-3分钟就能更换电板。不外，行业巨头如比亚迪和宁德时间也在推出高效的充电决策。蔚来方面并不看好兆瓦级超充决策，合计其使用率有限且对电板寿命有影响。

沈斐暗意，老换电站不营救新品牌的车型，升级老本较高，不安妥践诺情况。另外，由于蔚来、乐说念以及萤火虫三个品牌电板规格不同世博体育，并吞座换电站的承载智商受限。尽管蔚来已与多家车企达成换电相助，但面前尚未有相助车型落地，换电站老分内担仍面对压力。沈斐暗意，乐说念卖得越多，相助企业的疑虑越少。